【1m工艺】80%的设计师都会搞错的反支撑和转换层,原来是这样的!

  • 时间:2020-10-24 10:11 编辑:1m 学会 来源: 阅读:740
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上方
摘要:


反支撑、转换层,相信大家对这两货都有所耳闻,但大家真的都清楚它们在实际应用中的规范以及做法吗?接下来,就从以下几个方面为大家揭秘反支撑和转换层:

 

1. 什么是反支撑/转换层?

2. 什么情况下需要用到反支撑/转换层?

3. 反支撑和转换层的标准做法有哪些?



什么是反支撑/转换层?


转换层和反支撑的概念很类似,我们先从反支撑说起:


1

反支撑


△反支撑

反支撑是指为了防止吊杆过长导致吊顶不稳摆动的现象,通过角钢把吊顶龙骨“按”在原地,形成垂直对抗气压的力的建筑构件形式。


2

转换层


转换层就是当吊杆过长而反支撑无法满足规范要求,或吊顶空间过大,又或者吊杆与机电设备碰撞造成吊杆间距过大时,需要用到的吊顶内部钢架,目的同样是让吊顶避免气流引起的动不稳定。


△转换层


综上所述,反支撑和转换层之间是约等于的关系(反支撑≈转换层),只是适用的空间有所不同,目的都是为了:缩短吊杆长度保证吊顶安全和方便吊顶空间内设备管道的排布。


只不过转换层是大面积使用,反支撑是局部使用,而且两者几乎不会出现在同一个空间中。


1

什么情况下需要用到反支撑/转换层?


1)吊顶吊筋长度大于1.5m且小于3.0m时,应按规范要求设置反向支撑



2)吊顶内部空间大于3.0m时,(或反支撑垂直长度>1500mm时)应该设置转换层



PS:当吊杆与设备相遇时应调整并增设吊杆,吊顶面积较大时,吊顶设备排布复杂不建议使用反支撑。



反支撑和转换层的标准做法有哪些?


反支撑做法有:主龙骨拉结法、吊杆通长拉结法、倒三角法。转换层做法有:钢架转换层、吊杆+钢架转换层。


1

反支撑做法


1)主龙骨拉结法


△主龙骨拉结法


主龙骨拉结法适用于吊杆长度超过1.5m且小于3m时



具体做法:在CS60主龙骨横撑底边每隔主龙骨间距打孔,M8全牙吊杆穿过,位置确定后上下螺母固定。


CS60主龙骨斜撑每隔两倍主龙骨间距相向设置;当吊杆长度超过1.5m且小于2m时,适当采用CS50主龙骨。


2)吊杆通长拉结法


△吊杆通长拉结法


吊杆通长拉结法是在吊杆长度超过1.5m且小于3m时适用。


做法要求:斜拉钢筋每隔两倍主龙骨间距设置。?8横向钢筋、斜拉钢筋及其与M8全牙吊杆焊接处必须做防锈处理。?8钢筋可用M8全牙吊杆替代,但焊接处需做防锈处理。


3)倒三角法


△倒三角法


倒三角法是在吊杆长度超过1.5m且小于2m时适用。安装间距在2m以内,围绕某一中心呈梅花形分布,且不应设置在同一直线上。



2

转换层做法


1)钢架转换层


△角钢转换层


转换层的吊杆采用角钢、槽钢等刚性构件,杆端与楼板底面可靠连接。


为保障转换层的稳定,应有斜向撑与混凝土梁侧、墙侧可靠连接,纵横向均应设置。


无法与梁侧、墙侧连接时,应在吊杆间设置交叉拉杆,纵横向均应设置。


2)吊杆+钢架转换层



根据前面提到的内容可以知道,反支撑/转换层的做法就是为了让吊杆的长度不大于1500mm,那么转换层的做法也可以做成:吊杆+角钢+吊杆,这种做法相对全钢架转换层更节约成本,实际应用中更灵活。



总结

反支撑和转换层是为了:

① 缩短吊杆长度保证吊顶安全;

② 方便吊顶空间内设备管道的排布;而设置的建筑构件。


其中:

1、当吊顶吊筋长度大于1.5m且小于3.0m时,应按规范要求设置反向支撑;


2、当吊顶内部空间大于3.0m时,(或反支撑垂直长度>1500时)应该设置转换层;


以上是本文对反支撑和转换层的全部介绍内容,希望大家看完能有所收获。




彩蛋


很高兴大家能耐心看到这里,给大家奖励一枚知识彩蛋哈哈哈....(收~)


上文我们了解了反支撑以及转换层,以下我再给大家讲讲“检修马道”


1

什么是检修马道?



检修马道是指便于维修检查而修筑的人行道,一般情况下只有单人能通过,通常用角铁焊制,也有用其他材料拼接成。


一般情况下,若吊顶空间较高(如:≥3000mm),或者吊顶上有大型灯具等设备需要检修时,需预留检修马道,方便后期检修。



2

吊顶层内马道设置应满足以下技术要求


1)普通商业区域上人吊顶,应采用上人龙骨(可承担80kg集中荷载),可在承载龙骨上铺设临时检修马道搁板(注:搁板燃烧性能等级必须为A级)


2)规格要求

当需要设置永久性马道时,马道应直接吊挂在建筑承重结构上,永久性马道需要结构专业计算确定。


宽度不宜小于500mm,上空高度应满足维修人员通过的要求,维修人员最小检修作业高度为1900mm;两边应设防护栏杆,栏杆高度不应小于900mm,栏杆上不得悬挂任何设施或器具。


马道上应设置照明,并设置人员进出的检修口;马道端头应设置防护栏杆



3)轻钢龙骨马道连接方式采用钢丝连接固定


小结

好了,关于反支撑、转换层以及检修马道的内容就给大家介绍到这了。下面咱们还是用一张导图来梳理一下今天的重点内容:


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编译文:资料来源 


1m Institute of Building Professionals

1m.com.cn

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